The "trade-in treadmill" refers to when consumers continue to rack up negative equity with every successive trade-in and purchase of a vehicle. 

Antes de esta ley, los ferrocarriles podían cobrar a los pequeños agricultores y a las empresas tarifas exorbitantes mientras hacían descuentos secretos a las grandes corporaciones, llevando a menudo a las explotaciones familiares a la quiebra. Esta ley histórica significa que las familias de agricultores y las pequeñas ciudades ya no pueden ser explotadas por monopolios ferroviarios que controlan la única forma de llevar los productos al mercado.